最近经济形势不好，互联网各种降本增效，向社会输送人才的动作不断。这不，后果来了。11月27日晚，继阿里云控制台崩了后，最大的网约车平台—滴滴打车也崩了，瘫痪接近12个小时，由此创造了一个新词“降本增笑”。
前有阿里，后有滴滴，两个都是互联网大厂的重大事故，对社会影响很大。滴滴崩了的 12 小时，大概要损失千万订单量和4亿成交额。
11月27日晚，最大的网约车平台—滴滴打车崩了
谁能想到，互联网大厂爱的热烈，裁的坚决，降本增效如此轰轰烈烈：
互联网大厂大规模裁员
而“降本增笑”这个词，讽刺的就是大厂裁员，裁到了大动脉，把真正干活的人给裁了，结果把业务干废了，徒增笑料。
由此可见，在高度“阶梯化”的大型组织里，在裁员的时候，留下了向上管理达人和PPT达人，把真正干活的和有技术的裁掉了。
这个特点并不区分国企私企什么的，只要是组织大到一定程度，里面的人自然就会“体制化”和“人身依附”。
企业发展壮大了，都是初期看技术，中期看关系，后期看山头。
因为在大型组织里，每个人地位和工资，并不是你真的能为公司贡献那么多利润，而是你领导感觉你可以。
有权利了之后，再把之前的朋友和下属一起弄进来，拿高薪和期权，并且组成一个个小团体。
大厂里这种小团体就开始慢慢蔓延，向上管理和回报都是一把好手，脏活、累活、苦活，自己人能不干就不干，万一背锅咋办？
于是，就把脏活、累活、苦活丢给同单位的非团伙下属干。而技术过硬、专业能力强的人，往往为人处事不够圆滑，死要面子活受罪，不会加入团伙。
结果就是，平时活让你干，小圈子开会却不叫你，到了年底，人家嫡系把肉分完，给你个骨头，大概就是这么个运转方式。大概率辛苦干活的技术达人，老板和高管们都不一定认识。
以前互联网效益好的时候，开发新业务，维护旧业务，多养
多养几十个上百个混子没关系，活让技术达人干。
但现在大厂也要向社会输送人才了，降本增效，裁谁呢？
这个时候，就公司来说，先裁掉那些做社交的，留下做技术的，才能让企业正常运行。
然而事实上，任何一个中层，都不会在这时候，裁掉那些跟自己一块的社交达人，哪怕他啥也不是。
滴滴故障原因：底层系统软件发生故障
那就剩下，核心运维或者核心开发人员？
毕竟老板们看到系统长时间处于稳定状态也没啥问题，平时看着技术人员比较闲，工资待遇还高，正好开源节流，降薪裁员的第一选择啊。
但善战者无赫赫之功，善医者无煌煌之名。
可能每天运维的工作就是重启一下或者做个备份，清除积压内存，发现小bug及时修复，平时看起来不显山不露水。
但这些人就像商场电梯边的扶手一样，没有人关注到扶手，但没见过哪个电梯敢不装扶手。
然后劣币驱逐良币，轰轰烈烈的降本增效、35岁毕业的后果显示出来了。
过去二十年，中国互联网几乎没有出现过如此严重的瘫痪事故。前些年百度、腾讯宕机的时候，至少核心服务能正常运转，但阿里云和滴滴，直接把整个业务干废了。
滴滴也好，阿里也罢，出问题，大概都是这个逻辑。
所以，请管理层对每一个坚守岗位默默奉献的打工人多一些“价值认可”，正是他们的存在为公司创造利润。
但是不要让某些社交达人和背景人士一上位，疯狂折腾手底下真正干活的人，开走一批，气走一批！
后面还会有类似的事情发生，只是那些平台，在裁员的时候能真正弄清楚，谁会为公司创造价值。
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